< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

Basculator Shacman F3000

Trimite anchetă
Basculator Shacman F3000
Detalii
Dacă lucrați în construcții, minerit sau transport în vrac, probabil că ați văzut basculantul Shacman F3000. Există un motiv pentru care continuă să apară pe site-uri – este fiabil, simplu și dur ca unghiile.
Cabina F3000 este de fapt destul de încăpătoare pentru un camion greu-. Șasiul poate face față terenurilor accidentate zi de zi. Ceea ce le place majorității băieților este configurația de basculare – lină, rapidă și stabilă chiar și atunci când solul este denivelat. Introduceți motorul Weichai și cutia de viteze Fast și aveți o combo care este ieftin de rulat și ușor de reparat.
Am folosit basculantul nostru Shacman F3000 pentru orice, de la nisip și pietriș până la deșeuri de demolare, și nu ne-a dezamăgit niciodată. Puteți găsi piese de schimb aproape oriunde – ceea ce vă salvează viața atunci când vă aflați la kilometri de oraș. Indiferent dacă aveți nevoie de un 6x4 sau 8x4, acest camion își face treaba fără a pierde banii. Cele uzate își păstrează bine valoarea, iar cele noi au un preț corect pentru proprietarii de flote.
Concluzie – dacă doriți un basculant Shacman F3000 care funcționează din greu fără dureri de cap constante, acesta este. Adresați-mă dacă doriți feedback sau specificații-lumii reale.
Clasificarea produselor
Basculantă 8*4
Share to
Descriere

Descrierea produselor

 

 

shacman f3000 tipper
 
 

 

Am rulat două dintre acestea de peste 18 luni acum. Aceleași rute, aceleași încărcături. În comparație cu vechiul nostru camion european, F3000 consumă mult mai puțin motorină. Fără glumă. Motorul Weichai nu este strălucitor, dar este configurat pentru un cuplu redus-. Acest lucru economisește bani reali atunci când faci 200 km pe zi pe drumuri de transport.

Și întreținere? Schimburi de ulei, plăcuțe de frână, bucșe de suspensie – toate cam jumătate din cât plătim. Niciodată nu te blochezi în așteptarea pieselor. Orice magazin decent de camioane din Africa, Orientul Mijlociu sau Asia de Sud-Est are biți Shacman F3000 pe raft. Doar asta ne-a salvat curele de două ori când o conductă hidraulică a explodat într-o vineri după-amiază.

Cilindru de basculare? Simplu, supraconstruit, ușor de reconstruit cu instrumente de bază. Fără software dealer. Fără mufe speciale.

Dacă vrei o cabină strălucitoare cu scaune cu masaj, du-te să cumperi altceva. Dacă doriți un basculant Shacman F3000 care să vă mențină costul pe tonă scăzut și timpul de funcționare ridicat, puneți-l pe lista scurtă. Următoarele noastre două unități vor fi din nou F3000. Fara regrete.

 

 
shacman f3000 tipper

 

Șasiu și traverse – gata de sudare

Basculatorul Shacman F3000 folosește traverse cu șuruburi în loc de cele sudate. Sună ca un lucru mic – până când spargi unul pe un drum stâncos. Înșurubat înseamnă că îl schimbați într-o oră doar cu unelte de mână. Sudat? Asta e o lanternă, un sudor și o grămadă de timpi nefuncționali. Flota noastră a învățat asta pe calea grea. Nu ne vom întoarce niciodată.

 

 

 

Suspensie și suporturi cabină – Nu uitați de șofer

Majoritatea oamenilor care vorbesc despre basculanți uită tipul dinăuntru. Shacman F3000 are suporturi de cabină-pernite de cauciuc plus un stabilizator de bară de torsiune. Nu este o plimbare cu aer, dar este mult mai bună decât șuruburile solide. Absorbe loviturile ascuțite de pe drumurile de spălat. Șoferii nu sunt bătuți la fel de repede. Mai puține tremurări înseamnă, de asemenea, mai puține șuruburi slăbite și gremlins electrice. Lucru mic, dar face o diferență uriașă în schimburile lungi.

shacman f3000 tipper

 

 

 

Informații de bază.

 
Taxi:
Top plat lung și mediu-lung, cu aer condiționat
Motor
WP10.380E22 380CP, EURO2
cutie de viteze:
10JSD180+QH50 10 înainte și 2 înapoi
Director
Șofer stânga
Axa fata
MAN 9.5T
Baza roților
1800+3575+1400MM
Cauciucuri
12.00R20 11 unități (o anvelopă de rezervă)Fără ABS
Rezervor de combustibil
300L
Culoare
Roșu galben alb
Cutie de încărcare
7400*2300*1500 Inferioare 8mm latura 6 mm
Greutatea totală
70 de tone
Tip de combustibil
Diesel
Capacitatea motorului
> 8L
Cilindri
10
Tip transmisie
Manual
Numărul de schimbare înainte
12
Număr de schimbare inversă
2
Cuplu maxim (Nm)
500-1000 Nm
Roata motrice
8X4
Pasagerii
3
Scaunul șoferului
Normal
Rânduri de scaune
Rând dublu
Camera spate
360 de grade
Cruise Control
Normal
Touch screen
Da
Sistem multimedia
Da
Fereastră
Automat
Aer conditionat
Manual
 

 

Profilul Companiei

 

 
2026041017161315308
Parteneri nigerieni
retouch3
Baza camionului
202603101007371616
Inspecția clienților din Benin
202603101337573108
Prieteni uzbeci au vizitat fabrica.
2026042714361919178
Prieteni din Ghana vizitând fabrica
2026041017165715358
Prieteni MALi vizitând fabrica
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
 
Clienții globali vizitează fabrica noastră

 

Echipat cu o linie de producție complet automatizată a caroserii pentru camioane grele, control strict al calității și certificări naționale și internaționale complete, ne asigurăm că fiecare camion îndeplinește standardele globale de export.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

FAQ

 

 

FAQ

Î: Cât este timpul de livrare?

R: De obicei, producția durează aproximativ 15-25 de zile lucrătoare după ce primim depozitul. Nu vă faceți griji, vă vom trimite în mod regulat fotografii-în timp real ale camionului dvs. în curs de construcție, la fel cum facem pe parcursul întregului proces.

Î: Ce metode de plată acceptați?

R: Acceptăm T/T, L/C la vedere, iar alți termeni pot fi discutați. De obicei, lucrăm cu 30% depozit și 70% sold înainte de expediere. Suntem în această afacere de ani de zile, așa că tranzacția este absolut sigură și fără probleme pentru tine.

Î: Oferiți o garanție pentru camioane?

R: Da, oferim o garanție de 12-luni sau un anumit kilometraj (oricare survine primul). Echipa noastră profesionistă de post-vânzare vă va sprijini cu îndrumări online, ajutor tehnic și furnizare rapidă de piese de schimb originale.

Î: Puteți ajuta la aranjarea transportului în țara mea?

A: Desigur! Avem o experiență bogată în exportul de camioane în întreaga lume. Putem expedia cu o navă Ro-Ro, container sau vrachier și ne ocupăm de toată documentația de export și de vămuire pentru a ne asigura că totul decurge fără probleme.

Î: Camioanele sunt noi sau la mâna a doua-?

R: Furnizăm în principal vehicule comerciale noi direct din propria noastră fabrică. Dar dacă aveți nevoie de camioane second hand de-înaltă calitate, le putem aproviziona în funcție de bugetul și cerințele dvs. specifice.

Î: Puteți produce camioane cu-mana dreapta (RHD)?

A: Absolut! Putem configura ambele camioane cu volanul stânga-(LHD) și{1}}dreapta (RHD) pentru a se potrivi perfect cu reglementările locale de trafic. Doar spuneți-ne nevoile dvs.

Î: Pot inspecta camioanele înainte de expediere?

R: Sunteți întotdeauna binevenit să vizitați fabrica noastră și să inspectați singur vehiculele oricând. De asemenea, putem aranja o inspecție-terță parte, cum ar fi SGS, înainte de livrare. Buna credință este rădăcina cooperării noastre.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag-uri populare: basculant shacman f3000, China shacman f3000 basculant producători, furnizori, fabrică

Trimite anchetă