Manual de operare a autobasculantei: Maximizarea sarcinii utile fără a sacrifica siguranța

GVWR, greutatea tară și valorile nominale ale osiilor nu sunt sugestii. Un camion sub limita de greutate totală poate fi încă peste o singură axă, ceea ce duce la amenzi și deteriorarea echipamentului. Verificați întotdeauna plăcuța cu specificații înainte de încărcare. Dacă nu știți greutatea în gol pentru acel camion exact în ziua respectivă (combustibilul, șoferul, uneltele se adună), ghiciți - și ghicitul este periculos.

Unde se află greutatea contează la fel de mult ca și cât cântărește. Centrul de încărcare ar trebui să se așeze între axe, ușor înainte de axa din spate. O sarcină grea-coadă ridică axa de direcție, reducând controlul direcției și eficiența frânării. Dezechilibrul-la-lateral creează un risc de răsturnare pe curbe și pe teren neuniform. Încărcați din centru spre exterior și urmăriți cum se așează materialul - argila umedă și nisipul uscat se comportă foarte diferit în pat.

Încărcarea în treceri mai mici - două sau trei încărcături cu găleți distribuite pe pat - permite materialului să se răspândească uniform. O singură descărcare masivă poate concentra greutatea, poate crea goluri sau se poate schimba în mod imprevizibil. Dacă sunt disponibile, cântarele de bord-sau cântarele de încărcare sunt cei mai buni prieteni ai tăi. Densitatea materialului poate varia cu până la 20% de la același stoc, așa că numararea găleților este nesigură.

Anvelopele tale sunt singura parte a camionului care atinge solul. Anvelopele sub-umflate sub sarcină grea se supraîncălzesc și se defectează. Urmați întotdeauna tabelul de sarcină/umflare pentru greutatea reală pe osie. La fel de importantă este sănătatea suspensiei - arcuri uzate sau airbag-uri cu scurgeri deformează distribuția greutății și pot face ca un camion încărcat legal să fie nesigur în mișcare.

Majoritatea accidentelor cu basculante au loc în timpul descărcarii. Trei reguli ne-negociabile: aruncați numai pe teren plan (o pantă laterală de 3 grade cu un pat ridicat vă poate răsturna), ridicați patul fără probleme în timp ce urmăriți legarea și verificați întotdeauna dacă există linii electrice aeriene înainte de a ridica. Nu conduceți niciodată cu patul ridicat, chiar și pentru o distanță scurtă.

Amenzile supraponderale șterg marjele rapid. Înțelegeți limitele formulei de punte care guvernează greutățile-grupurilor de osii, cunoașteți restricțiile de încărcare sezonieră pe rutele dvs. și păstrați documentația privind greutatea. Un bilet costă mai mult decât găleata suplimentară câștigată vreodată.