Descrierea produselor
Avantajele noastre de producție provin din construcția robustă a camionului de transport de ulei Howo 371 8x4. Corpul rezervorului este fabricat din oțel de înaltă-rezistență, cu acoperiri avansate anticorozive-și supus inspecțiilor riguroase de sudură pentru a garanta o durată de viață lungă în cazul operațiunilor de-încărcare grea-pe termen lung. Oferim personalizare OEM flexibilă, inclusiv volume reglabile ale rezervorului și sisteme de pompare personalizate.
Site-ul web
https://www.dsytruck.com/
Număr de telefon
+8619963797658
e{0}}e-mail
admin@dsytruck.com
Proces de pregătire
Plăcile cu rezistență ridicată-sunt tăiate CNC și sudură cu arc robotizat pentru cusături etanșe-. Pulverizarea interioară cu mai multe straturi anti-coroziune este urmată de teste stricte de scurgere hidrostatică și pneumatică. Fiecare pas de producție este urmăribil, asigurând o calitate gata de livrare-pentru achiziționarea flotei globale.
Informații de bază.
| Camion cisternă de combustibil | |
| Material | Oțel carbon/Aluminiu/Oțel inoxidabil |
| Aplicație | Încărcare de combustibil/lichid |
| Volumul rezervorului | 20-55 CBM Personalizat |
| axă | 2/3/4 axe |
| Compartiment | 5 |
| Lungime*Latime*Inaltime | 7800mm*2500mm*3600mm |
| Sistemul European | Disponibil |
| Termic | Disponibil |
| Cămin | Anti-explozie |
| Axă ridicată | Axă ridicată |
| Examinarea vehiculului | Examinare în cameră X-RAY |
| OEM/ODM | Disponibil |
| Cooperare SKD/CKD | Disponibil |
| Forma rezervorului | Stil D/Stil rotund |
| Articol | Spec. |
| Grosimea rezervorului | 5 mm |
| Grosimea capatului vasului | 6 mm |
| Grosimea buffleului | 4mm |
| Cămin | Examinare în cameră X-RAY |
| Supapa de refulare | 2*3 inci |
| Supapă inferioară | 4 inch din aluminiu |
| Conducta de refulare | Furtun de cauciuc de 3 inchi, 6 m/fiecare |
| Suport pentru furtun | 2 bucăți din oțel carbon/aluminiu |
| Axe | 2/3/4 axe *13/16 tone FUWA/BPW/Altele |
| Obosi | 12R22.5/11.00r20 (8/12/16 bucăți) Linglong/Triunghi/Dublu-Monedă/Altele |
| Rim | 9,00*22,5/8,0 (8/12/16 bucăți) Oțel/Aluminiu |
| Izvor de frunze | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 |
| Sistem de suspensie | Suspensie mecanică sau pneumatică |
| Kin Pin | Cuplaj marca Welch |
| Tren de aterizare | Placă turnantă de 40-tone |
| Cutia de instrumente | Oțel sau Aluminiu |
| Stingător | 2 seturi |
detalii despre produs
Consola centrală este proiectată pe principii ergonomice, iar comutatoarele de funcții utilizate în mod obișnuit sunt la îndemână, reducând efectiv raza de operare fizică a șoferului în timpul conducerii pe distanțe lungi-. Patul practic standard din vehicul oferă un spațiu amplu de odihnă pentru șofer, iar materialele interioare durabile și rezistente la uzură-sunt suficiente pentru a rezista utilizării frecvente în logistica comercială zilnică.
O scară întărită mărită este instalată în spatele vehiculului, permițând șoferilor să urce pentru inspecțiile de rutină ale rezervorului. Pe laterale sunt montate balustrade anti--coliziune ranforsate și benzi reflectorizante roșii-înalte strălucitoare, ceea ce poate reduce eficient riscul de deteriorare din cauza coliziunilor laterale și poate îmbunătăți considerabil avertismentele de vizibilitate în timpul condusului nocturn. O cutie de instrumente independentă care poate fi blocată pe partea laterală a șasiului este special concepută pentru a stoca furtunurile de livrare a uleiului și accesoriile vehiculului, permițând șoferilor să acceseze aceste articole în mod convenabil în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare și îmbunătățind eficiența transportului.
Profilul Companiei
cazul clientului
Fabrica|Atelier
certificat
transport
Noile noastre basculante-noile sunt securizate profesional pe remorci cu platformă grea-, complet pregătite pentru livrarea în port și expedierea în străinătate. Înainte de expediere, fiecare vehicul trece printr-o inspecție riguroasă pre-expediere, care acoperă performanța motorului, starea caroseriei și caracterul complet al accesoriilor, garantând că fiecare camion ajunge la destinație în stare perfectă, cu asistență logistică de încredere de la ușă la ușă.
FAQ
Î: Cât este timpul de livrare?
R: De obicei, producția durează aproximativ 15-25 de zile lucrătoare după ce primim depozitul. Nu vă faceți griji, vă vom trimite în mod regulat fotografii-în timp real ale camionului dvs. în curs de construcție, la fel cum facem pe parcursul întregului proces.
Î: Ce metode de plată acceptați?
R: Acceptăm T/T, L/C la vedere, iar alți termeni pot fi discutați. De obicei, lucrăm cu 30% depozit și 70% sold înainte de expediere. Suntem în această afacere de ani de zile, așa că tranzacția este absolut sigură și fără probleme pentru tine.
Î: Oferiți o garanție pentru camioane?
R: Da, oferim o garanție de 12-luni sau un anumit kilometraj (oricare survine primul). Echipa noastră profesionistă de post-vânzare vă va sprijini cu îndrumări online, ajutor tehnic și furnizare rapidă de piese de schimb originale.
Î: Puteți ajuta la aranjarea transportului în țara mea?
A: Desigur! Avem o experiență bogată în exportul de camioane în întreaga lume. Putem expedia cu o navă Ro-Ro, container sau vrachier și ne ocupăm de toată documentația de export și de vămuire pentru a ne asigura că totul decurge fără probleme.
Î: Camioanele sunt noi sau la mâna a doua-?
R: Furnizăm în principal vehicule comerciale noi direct din propria noastră fabrică. Dar dacă aveți nevoie de camioane second hand de-înaltă calitate, le putem aproviziona în funcție de bugetul și cerințele dvs. specifice.
Î: Puteți produce camioane cu-mana dreapta (RHD)?
A: Absolut! Putem configura ambele camioane cu volanul stânga-(LHD) și{1}}dreapta (RHD) pentru a se potrivi perfect cu reglementările locale de trafic. Doar spuneți-ne nevoile dvs.
Î: Pot inspecta camioanele înainte de expediere?
R: Sunteți întotdeauna binevenit să vizitați fabrica noastră și să inspectați singur vehiculele oricând. De asemenea, putem aranja o inspecție-terță parte, cum ar fi SGS, înainte de livrare. Buna credință este rădăcina cooperării noastre.
Tag-uri populare: Camion de transport ulei 8x4, China 8x4 producători de camioane de transport ulei, furnizori, fabrică
