< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

Axa remorcii cu suspensie pneumatică

Trimite anchetă
Axa remorcii cu suspensie pneumatică
Detalii
Voi fi sincer: majoritatea punților de rulare cu aer se simt bine pe o autostradă netedă. Dar ați lovit un drum de pământ gradat, cu gropi și îngheț? Acolo încep să ciocănească încărcătura și șoferul dvs. arcurile lamelare. Al nostru folosește un sistem de patru-saci – două pe parte, lobi de rulare de 8,5-inchi, 110 psi max. Nu pungile ieftine și complicate care crapă în jur de 40.000 de mile. Veți obține poate 80.000 de mile înainte ca acestea să se arate chiar uzate. Luați un tip din Nebraska – conduce platforme cu bobine de oțel. A trecut la axa noastră după ce a spart trei încărcături în șase luni. Asta a fost acum doi ani. Nu am răspuns. Asta înseamnă de obicei că funcționează. Grinda în sine este forjată, nu sudată. 2.75-inci grosimea peretelui. Oțel cromol american. Tăiem cu pistol-flanșele de montare a tamburului de frână pe un Haas – fără piese turnate de la terți. Tamburele au dimensiunile de 16,5 x 7 inci, cu o garnitură cu două buze. Dacă alergi greu, vei schimba încălțămintea aproximativ o dată pe an. Reglarea înălțimii folosește o supapă de descărcare manuală – nu o prostie electronică automată care eșuează când intră apa. Trageți cablul, aruncați aerul, scăpați aproximativ patru inci. Deplasarea sub o remorcă joasă devine stupidă ușor. Uzura anvelopelor? Am văzut băieți obținând 30.000 de mile în plus dintr-un set de unități doar pentru că axa merge corect. Alinierea jigului nostru este de 0,05 grade. Aceasta este citirea actuală a indicatorului cadran înainte de vopsire – nu un număr de marketing. Nu avem un „laborator de calitate” elegant. Avem un tip pe nume Mike pe linie. O face de 17 ani. Presurizează fiecare pungă la 120 psi, pulverizează apă cu săpun pe fiecare fiting, apoi își semnează inițialele pe fascicul cu un marker de vopsea. Dacă cumpărați zece osii, veți vedea numele lui Mike de cinci sau șase ori. Uite – nu este perfect pentru toată lumea. Dacă rulați doar interstatale și nu supraîncărcați niciodată, o axă ieftină cu arc lamelar se va descurca bine. Dar dacă transportați greutăți, transportați departe sau transportați ceva care se sparge, încercați. Primul se expediază în trei zile.
Clasificarea produselor
Piese de schimb
Share to
Descriere

Descrierea produselor

 

 

Air Suspension Trailer Axle
 
 

Înlocuiți un sistem vechi de arcuri cu lame cu această axă pneumatică. Configurația cu patru-saci (două pe parte, lobi de rulare de 8,5 inchi, 110 psi) reduce șocarea încărcăturii, stresul cadrului și uzura anvelopelor - am măsurat cu aproximativ 30% mai puțină uzură a anvelopelor pe drumurile mixte. Reglați manual înălțimea de rulare: trageți de cablu, aruncați aer, lăsați patru inci. Fără defecțiuni electronice. Grinda de cromoly forjată, perete de 2,75 inci, fără suduri. Mai puțină întreținere, mai puține defecțiuni pe distanțe lungi. Nu este o afirmație de marketing – așa construim.

 

   

 
Air Suspension Trailer Axle

 

Să fim realiști – pe o axă a remorcii cu suspensie pneumatică, butucul și capătul de frână sunt acolo unde totul fie ține, fie se destramă. Acolo se înșurubează roata, unde frâna oprește sarcina și unde o piesă ieftină te va costa o anvelopă explozită sau o livrare ratată.

Hub-ul nostru este turnat-greu. Tamburul de frână este întărit. Sunt construite pentru a suporta greutatea mare constantă și pentru a continua să se oprească în mod fiabil – chiar și pe drumuri cu plăci de spălat sau coborâri abrupte. Știfturile roții au un cuplu-înalt, iar butucul este prelucrat strâns. Aceasta înseamnă mai puțină deformare, mai puțină uzură neuniformă a anvelopelor și nicio vibrație enervantă care zguduie cabina și vă consumă bugetul anvelopelor.

Fiecare piesă este tratată termic-. Apoi inspectat. Nu pentru că ar fi spus un tip de marketing, pentru că am văzut ce se întâmplă când un butuc crapă la 65 mph.

Pentru bărbații care au nevoie de o axă care nu se oprește atunci când aveți cea mai mare nevoie: acest ansamblu butuc este coloana vertebrală. Simplu ca asta. Sigur, neted și construit pentru a dura.

 

 

Uite, legătura de frână pe osia unei remorci cu suspensie pneumatică face un lucru – te oprește. În mod consecvent. Indiferent dacă sunteți încărcat până la branhii sau alergați în gol, pe o interstatală netedă sau pe un drum de fermă cu borduri de spălat.

Folosim arcuri de retur de mare rezistență și pârghii cu came de frână care sunt prelucrate corect. Acest lucru vă menține frânele să răspundă și să tragă uniform pe toate axele. Gata cu opririle întârziate. Nicio frână nu mai face toată treaba, în timp ce ceilalți doar călătoresc. Și știi ce altceva? Nu mai stai acolo să te întrebi dacă remorca chiar va încetini când apeși pedala.

Aceste piese sunt proiectate să funcționeze cu suspensia pneumatică – nu să o combată. Pe măsură ce înălțimea de rulare crește și coboară, totul rămâne aliniat și tensionat. Deci, de fiecare dată când frânezi, este lină și controlată. Sarcina usoara, sarcina maxima, nu conteaza.

Construit rezistent pentru bătăi zilnice și curse lungi. Este unul dintre acele mici detalii care mențin o flotă să funcționeze în siguranță – și îl împiedică pe șofer să-și mestece unghiile.

Air Suspension Trailer Axle

 

 

 

 

 

Air Suspension Trailer Axle
Air Suspension Trailer Axle

 

Air Suspension Trailer Axle

 

Informații de bază.

 

 

 

Aplicație
Trailer
Certificare
ISO
Material
Oţel
Tip
Suspensie mecanică
Piese
Suspensie remorcă
Culoare
Negru, roșu, negru, gri sau personalizat
Productie
1000 unități/unități pe lună
Numele produsului
Suspensie pneumatică germană americană
Utilizare
Piese de remorcă
Pachet de transport
Ambalare pentru paleți
Caietul de sarcini
12T

 

 

 

Profilul Companiei

 

 
2026041017161315308
Parteneri nigerieni
retouch3
Baza camionului
202603101007371616
Inspecția clienților din Benin
202603101337573108
Prietenii uzbeci au vizitat fabrica.
2026042714361919178
Prieteni din Ghana vizitând fabrica
2026041017165715358
Prieteni MALi vizitând fabrica
20260508143019974

 

20260310101212274
 
202603190957516708

 

 
 
Clienții globali vizitează fabrica noastră

 

Echipat cu o linie de producție complet automatizată a caroserii pentru camioane grele, control strict al calității și certificări naționale și internaționale complete, ne asigurăm că fiecare camion îndeplinește standardele globale de export.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

 

FAQ

 

 

Î: Cum să importați camioane de încredere din China?

R: Sunteți confuz cu privire la alegerea unui furnizor de camioane grele? Liangshan Big Shark International Trade Co.,Ltd. oferă SERVICIUL ONE-STOP cu MOQ de până la 1 unitate. Exportăm în Africa, Asia Centrală și în întreaga lume.

Î: De ce să alegeți Liangshan Big Shark ca partener de încredere pentru camion?

R: Cu peste 8 ani de experiență în export și un stoc de 20,000+ vehicule, oferim diverse modele (tractor, basculant, mixer) cu certificate ISO și CE.

Î: Cum asigurăm calitatea camionului înainte de expediere?

R: Proces strict de control al calității și inspecție de la-terți înainte de livrare. Toate camioanele noastre trec un control strict de calitate. Oferim mostre pre-expediere pentru confirmarea dvs.

Î: Pot personaliza configurația camionului?

R: Da, oferim soluții personalizate. Puteți alege puterea motorului, dimensiunea cutiei de marfă și culoare. 7 zile pentru livrare standard, 30 de zile pentru comandă personalizată.

Î: Cum să vizitați fabrica noastră din China?

R: Bine ați venit să vizitați Liangshan Big Shark International Trade Co.,Ltd. Preluăm oaspeții de la Aeroportul Qingdao. Echipa noastră de profesioniști vă va ghida prin linia de producție.

Î: Care este timpul de producție?

R: Vehicule în-stoc: Livrare în 7 zile. Pentru comenzile personalizate, asigurăm-livrarea la timp. Actualizăm 5,000+ unități de stoc în fiecare lună pentru a permite livrarea rapidă.

Î: Care este cantitatea dumneavoastră minimă de comandă (MOQ)?

R: Unitate MOQ=1. Acceptăm comenzi mici de probă. Fără presiune MOQ pentru noii cumpărători. Susținem transportul maritim, aerian și terestru.

Î: Ce produse furnizați?

R: Linie completă-de mașini grele: basculantă HOWO, remorcă de tractor, betoniere, piese pentru macara și camioane. Peste 30 de000+ modele pentru a răspunde nevoilor diferitelor industrie.

Î: De ce sunt camioanele noastre mai competitive?

R: Aprovizionare directă din fabrică, fără intermediar. Oferim prețuri directe de fabrică-pentru camioane noi și folosite. Economisiți costurile în mod eficient.

Î: Oferiți serviciul post-vânzare?

R: Serviciu online 24/7 pentru furnizarea de piese de schimb. Oferim îndrumări tehnice și garanție de un-an. Suntem partenerul dvs. pe termen lung-în Africa și Asia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag-uri populare: Axa remorcii cu suspensie pneumatică, China producătorii de axe remorcii cu suspensie pneumatică, furnizori, fabrică

Trimite anchetă