Descrierea produselor
Exportăm camioane basculante Shacman X5000 recondiționate direct din curtea noastră - fără agenți, fără taxe de revânzător. Asta înseamnă că atunci când ceri un preț, primești numărul real, nu o cotație completă. Încă din prima zi, ne ocupăm de tot ceea ce își face griji cumpărătorii din străinătate: pregătim fiecare camion pentru a exporta standard, organizăm încărcare containerizată sau ro-ro (orice are mai mult sens pentru portul dvs.), rezervăm vasul, curățăm vama și predăm un set curat de documente de expediere. Dacă doriți să trimiteți un inspector terț-pentru a verifica camionul înainte de a părăsi curtea noastră, continuați - noi îl preferăm așa și economisește mult timp-și-dus-întors.
Aceste basculante își câștigă întreținerea în minele-deschise, la lucrări rutiere, la mutarea deșeurilor municipale sau la transportul de nisip și pietriș. Dacă operațiunea dvs. trebuie să sporească capacitate, dar prețurile camioanelor noi nu se potrivesc bugetului, un X5000 recondiționat corespunzător vă oferă ore de lucru reale, fără a afecta primul-an de amortizare. Piesele de schimb pentru Shacman sunt ușor de procurat în majoritatea regiunilor, astfel încât atelierul dumneavoastră nu va rămâne blocat urmărind componente obscure în următorii cinci ani.
Păstrăm basculante Shacman X5000 uzate și echipamente grele similare în stoc și gata de expediere. Adresați-vă echipei noastre de vânzări pentru specificațiile actuale ale unității, ceea ce se află fizic în curte chiar acum și o ofertă de marfă elaborată către portul dvs. de destinație. Fără șabloane, doar răspunsuri directe.
Toate basculantele noastre Shacman X5000 second hand provin de la flote interne de construcții bine întreținute, cu evidențe complete de service. Unitățile în-stoc sunt anii model 2020–2023, cu kilometrajul real verificat variind de la 30.000 km la 80.000 km. Nu ne aprovizionăm niciodată cu vehicule casate,-avariate--la sfârşit de viaţă, iar documentaţia originală a vehiculului este disponibilă pentru examinarea cumpărătorului.
Protocolul nostru standard de renovare
În calitate de exportator profesionist de camioane grele second hand cu un-atelier intern, urmăm un proces de revizie strict și documentat pentru a elimina riscul de deșeuri și pentru a livra basculante-gata de lucru.
Verificare motor și grup motopropulsor: Tehnicienii autorizați efectuează diagnostice complete ale motorului și teste de presiune cilindrilor, efectuează un service complet de ulei și filtre, înlocuiesc garniturile și furtunurile uzate și verifică puterea de ieșire prin testarea dinamometrului de sarcină. Transmisia și osiile primesc o curățare completă a uleiului și o inspecție de uzură, cu piesele defecte înlocuite.
Recondiționare șasiu și siguranță: Șasiul complet al scării este acoperit cu sablare și{0}}antirugină. Reconstituim sistemul de frânare cu aer cu plăcuțe și tamburi noi, recalibrăm performanța de frânare și înlocuim componentele uzate ale direcției și suspensiei pentru o funcționare fiabilă în terenuri-.
Înlocuire anvelope și consumabile: orice anvelopă cu suprafața de rulare rămasă sub 80% este schimbată cu anvelope noi-de utilizare grea-pentru șosea. Toate filtrele, garniturile, curelele, componentele ambreiajului și rulmenții -pieselor cu uzură ridicată- - sunt înlocuite standard cu piese de calitate OEM-.
Servicii hidraulice și benzi de depozitare: Deservim complet sistemul hidraulic de basculare, reparăm toate scurgerile și reînnoim garniturile cilindrilor. Corpul de gunoi din oțel este reparat pentru uzuri și coroziune, apoi revopsit. Fiecare unitate trece un test de funcționare completă de 24 de ore înainte de export.
Inspecția de la o terță parte la unitatea noastră este binevenită înainte de expediere.
Corp de basculantă din oțel armat și sistem hidraulic de basculare pentru sarcini grele-
Corpul de gunoi de pe acest basculant Shacman uzat este complet din oțel, de ecartament gros și ranforsat cu nervuri -toate -, genul de cutie care nu se îndoaie după câteva mii de tone de piatră și deșeuri de demolare. Berbecul hidraulic de basculare ridică o sarcină completă fără probleme, fără să se zvâcnească sau să se blocheze, chiar și atunci când sunteți încărcat până la limită. Acest lucru reduce timpii de ciclu, ceea ce contează mai mult pe un site aglomerat decât orice număr de broșură. De asemenea, vine cu o husă de prelată automată care funcționează deja montată, astfel încât sunteți acoperit cu privire la controlul prafului și la regulile materialelor libere din prima zi -, ceea ce cumpărătorii noștri din Africa, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est îl cer în mod constant.
Șasiu robust 8x4 pentru sarcini grele și sarcină-ansamblu nominal de axe
Proiectat pentru teren accidentat de teren accidentat și funcționare susținută cu sarcină grea-, autobasculantele Shacman X5000 8x4 adoptă un șasiu cu cadru de scară de înaltă-rezistență, asociat cu osii cu sarcină grea-pentru o stabilitate și durabilitate remarcabile. Dispozitivul de propulsie 8x4 distribuie uniform greutatea încărcăturii pentru a spori tracțiunea pe drumurile miniere neasfaltate și pe șantierele noroioase, în timp ce sistemul robust de suspensie reduce uzura componentelor în timpul orelor lungi de lucru. Fiecare șasiu este supus unui tratament complet anti-coroziune și a unei inspecții amănunțite a frânelor, direcției și pieselor suspensiei înainte de export, ceea ce îl face o opțiune de încredere pentru operatorii de flote care caută camioane basculante second hand durabile.
Informații de bază.
Profilul Companiei
Clienții globali vizitează fabrica noastră
Echipat cu o linie de producție complet automatizată a caroseriei pentru camioane grele, control strict al calității și certificări naționale și internaționale complete, ne asigurăm că fiecare camion îndeplinește standardele globale de export.
Întrebări frecvente
Întrebări frecvente
Î: Cât este timpul de livrare?
R: De obicei, producția durează aproximativ 15-25 de zile lucrătoare după ce primim depozitul. Nu vă faceți griji, vă vom trimite în mod regulat fotografii-în timp real ale camionului dvs. în curs de construcție, la fel cum facem pe parcursul întregului proces.
Î: Ce metode de plată acceptați?
R: Acceptăm T/T, L/C la vedere, iar alți termeni pot fi discutați. De obicei, lucrăm cu 30% depozit și 70% sold înainte de expediere. Suntem în această afacere de ani de zile, așa că tranzacția este absolut sigură și fără probleme pentru tine.
Î: Oferiți o garanție pentru camioane?
R: Da, oferim o garanție de 12-luni sau un anumit kilometraj (oricare survine primul). Echipa noastră profesionistă de post-vânzare vă va sprijini cu îndrumări online, ajutor tehnic și furnizare rapidă de piese de schimb originale.
Î: Puteți ajuta la aranjarea transportului în țara mea?
A: Desigur! Avem o experiență bogată în exportul de camioane în întreaga lume. Putem expedia cu o navă Ro-Ro, container sau vrachier și ne ocupăm de toată documentația de export și de vămuire pentru a ne asigura că totul decurge fără probleme.
Î: Camioanele sunt noi sau la mâna a doua-?
R: Furnizăm în principal vehicule comerciale noi direct din propria noastră fabrică. Dar dacă aveți nevoie de camioane second hand de-înaltă calitate, le putem aproviziona în funcție de bugetul și cerințele dvs. specifice.
Î: Puteți produce camioane cu-mana dreapta (RHD)?
A: Absolut! Putem configura atât camioanele cu volanul stânga-(LHD) și{1}}camioanele cu volanul pe dreapta (RHD) pentru a se potrivi perfect cu reglementările locale de trafic. Doar spuneți-ne nevoile dvs.
Î: Pot inspecta camioanele înainte de expediere?
R: Sunteți întotdeauna binevenit să vizitați fabrica noastră și să inspectați singur vehiculele oricând. De asemenea, putem aranja o inspecție-terță parte, cum ar fi SGS, înainte de livrare. Buna credință este rădăcina cooperării noastre.
Tag-uri populare: camion basculant shacman folosit, China, producători, furnizori, fabrică de basculantă shacman
