Descrierea produselor
Ați așteptat săptămâni întregi pentru un cilindru hidraulic sau o piesă de axă când camionul dvs. s-a defectat? Da, ne-am gândit.
Construim basculantul din spate cu garnituri standard de--raft -, camere de aer universale, butuci de roți pe care le poate obține orice magazin local de camioane. Fără vechituri proprietare, fără instrumente speciale, fără a fi nevoie să suni de fiecare dată la un dealer.
Cutia are șuruburi-pe panourile laterale și o balama detașabilă a hayonului. Îndoi un colț? Îl puteți schimba într-o oră - fără tăiere, fără sudură.
Trei puncte de unsoare în total. Iar cilindrul telescopic alunecă fără să ridice întregul corp.
De asemenea, păstrăm piese de schimb complete în depozitul nostru și livrăm DHL sau transport maritim în câteva zile.
Nu contează dacă aveți o remorcă sau o sută de - timpi de nefuncționare sunt ceea ce vă mănâncă profitul. Așa că am construit chestia asta ca să te ținem să faci dumping, nu să aștepți.
Spuneți-ne distanța dintre osii și ce transportați de obicei. Vă vom trimite înapoi o cotație rapidă.
Tren de aterizare – lucrul care se îndoaie când te aștepți mai puțin
Majoritatea remorcilor basculante ajung în magazin din cauza trenului de aterizare îndoit. Fără supraîncărcare – picioare îndoite.
Așa că le construim pe ale noastre cu roți dințate pătrate de 24 de tone (nu gunoaiele ștampilate pe care le vedeți de obicei), flanșe de montare întărite și tuburi interioare placate cu zinc. Noroiul și sarea de iarnă nu le vor bloca.
Manivela este universală în stil Jost – puteți cumpăra un înlocuitor de oriunde, fără prostii dealerului.
Suporturile pentru picioare sunt din oțel de 10 inchi, cu plăcuțe de uzură din cauciuc cu șuruburi. Nu mai săpați gropi în pământul moale de carieră de fiecare dată când decuplați.
Cinci puncte de unsoare pe picior. Asta este.
Aceste trenuri de aterizare vor rezista mai mult decât tractorul dumneavoastră. Ai nevoie de un set? Spune-ne doar înălțimea punții tale.
Rigiditatea peretelui lateral – da, majoritatea caroserii ieftine nu pot face față nisipului umed sau asfaltului
Ai văzut vreodată un corp basculant plecând din nisipul umed? Atunci hayonul nici nu se va bloca. Se întâmplă tot timpul.
A noastră este pardoseală Hardox diferită de . 6-mm și punem rigidizări continue la fiecare 500 mm pe pereții laterali – canale în U laminate la înălțime completă, nu acel gunoaie sudate prin puncte.
Șina superioară are o secțiune cutie de 100×50×5. Deci, atunci când cilindrul hidraulic se ridică, întregul corp se răsucește ca unul singur - fără puncte slabe.
Cadrul din spate are colțuri turnate de 8 mm cu buzunare duble pentru balamale. Și dublăm punctele de pivotare – de aici încep de obicei crăpăturile de oboseală.
Doriți un pachet de uzură Hardox pentru lucrări în carieră? Nici o problemă.
Ai un perete crăpat pe undeva? Trimite-mi o fotografie și îți voi cita o remediere.
Informații de bază.
Profilul Companiei
Clienții globali vizitează fabrica noastră
Echipat cu o linie de producție complet automatizată a caroserii pentru camioane grele, control strict al calității și certificări naționale și internaționale complete, ne asigurăm că fiecare camion îndeplinește standardele globale de export.
FAQ
FAQ
Î: Cât este timpul de livrare?
R: De obicei, producția durează aproximativ 15-25 de zile lucrătoare după ce primim depozitul. Nu vă faceți griji, vă vom trimite în mod regulat fotografii-în timp real ale camionului dvs. în curs de construcție, la fel cum facem pe parcursul întregului proces.
Î: Ce metode de plată acceptați?
R: Acceptăm T/T, L/C la vedere, iar alți termeni pot fi discutați. De obicei, lucrăm cu 30% depozit și 70% sold înainte de expediere. Suntem în această afacere de ani de zile, așa că tranzacția este absolut sigură și fără probleme pentru tine.
Î: Oferiți o garanție pentru camioane?
R: Da, oferim o garanție de 12-luni sau un anumit kilometraj (oricare survine primul). Echipa noastră profesionistă de post-vânzare vă va sprijini cu îndrumări online, ajutor tehnic și furnizare rapidă de piese de schimb originale.
Î: Puteți ajuta la aranjarea transportului în țara mea?
A: Desigur! Avem o experiență bogată în exportul de camioane în întreaga lume. Putem expedia cu o navă Ro-Ro, container sau vrachier și ne ocupăm de toată documentația de export și de vămuire pentru a ne asigura că totul decurge fără probleme.
Î: Camioanele sunt noi sau la mâna a doua-?
R: Furnizăm în principal vehicule comerciale noi direct din propria noastră fabrică. Dar dacă aveți nevoie de camioane second hand de-înaltă calitate, le putem aproviziona în funcție de bugetul și cerințele dvs. specifice.
Î: Puteți produce camioane cu-mana dreapta (RHD)?
A: Absolut! Putem configura ambele camioane cu volanul stânga-(LHD) și{1}}dreapta (RHD) pentru a se potrivi perfect cu reglementările locale de trafic. Doar spuneți-ne nevoile dvs.
Î: Pot inspecta camioanele înainte de expediere?
R: Sunteți întotdeauna binevenit să vizitați fabrica noastră și să inspectați singur vehiculele oricând. De asemenea, putem aranja o inspecție-terță parte, cum ar fi SGS, înainte de livrare. Buna credință este rădăcina cooperării noastre.
Tag-uri populare: remorcă basculantă, China producători de remorcă basculantă, furnizori, fabrică
