< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

Camion cu gard în remorci de camion

Trimite anchetă
Camion cu gard în remorci de camion
Detalii
Semiremorca cu 3 axe (cunoscută și sub numele de semiremorcă Fence sau remorcă de marfă-înaltă) este o soluție practică și grea-utilizată pe scară largă în logistica modernă și transportul regional de mărfuri. Construit cu un cadru ranforsat și tren de rulare cu trei-axe, acest camion cu gard este proiectat pentru performanțe stabile în condiții de-încărcare completă atât pe autostrăzi-de lungă distanță, cât și pe drumurile rurale. Structura cu stâlp deschis cu stâlpi verticali și panouri laterale detașabile permite încărcarea și descărcarea rapidă a mărfurilor în vrac, paleților, produselor agricole, materialelor de construcție și transportului de animale.
Fiind una dintre cele mai căutate categorii în categoria Remorci pentru camioane, această semiremorcă pentru gard oferă un echilibru puternic între protecția încărcăturii și acces flexibil. Designul gardului de oțel cu laturi înalte- ajută la securizarea mărfurilor în timpul tranzitului, prevenind în același timp debordarea și deplasarea, făcându-l ideal pentru transportul pe canal-verzi și pentru distribuția generală de mărfuri. Configurația standard de 13-metri, suspensia ușoară și acoperirea rezistentă la rugină asigură o durată lungă de viață și un cost de operare mai mic.
Acest model este recunoscut pe scară largă pe piața globală ca fiind o soluție fiabilă pentru transportul de marfă cu gard pentru transportul de marfă eficient și multifuncțional.
Clasificarea produselor
Basculantă
Share to
Descriere

Descrierea produselor

 

 

product-540-405
 
 

 

Din perspectiva durabilității și a eficienței rutiere, semiremorca cu gard cu 3 osii este proiectată pentru operațiuni de transport de marfă grele-pe termen lung, unde fiabilitatea contează mai mult decât aspectul. Structura de șasiu ranforsată, combinată cu traverse de-oțel cu rezistență ridicată, îmbunătățește semnificativ distribuția sarcinii și reduce deformarea cadrului în condiții continue de autostradă și-drum accidentat. Acest lucru îl face o alegere de încredere în categoria Remorci pentru camioane pentru operatorii care se concentrează pe eficiența logistică zilnică și pe timpi de întreținere redusi.

Spre deosebire de unitățile complet închise, acest camion cu gard oferă o ventilație excelentă și vizibilitate a mărfurilor, ceea ce este deosebit de important pentru mărfurile perisabile și rutele mixte de marfă. Sistemul de țevi modular permite modificări rapide ale configurației în funcție de tipul de marfă, ajutând proprietarii de flote să maximizeze utilizarea remorcii în diferite sarcini de transport. Cu o aliniere optimizată a osiilor și o performanță stabilă de frânare, oferă o manevrabilitate constantă chiar și la sarcină utilă maximă.

 

 

 
2026060315453028828

 

Șasiu și sistem de osii întărite (Avantajul structurii inferioare)

Cadrul inferior al acestei semiremorci cu gard cu 3 axe este construit cu grinzi principale de-oțel de înaltă rezistență și armături-traversate, concepute pentru a face față transportului continuu de mărfuri grele fără oboseală structurală. Configurația cu trei-axe îmbunătățește distribuția greutății pe distanțe lungi, reducând uzura anvelopelor și sporind stabilitatea drumului pe autostrăzi și rute accidentate de export.

 

 

 

Sistem de mișcare detașabilă și gard lateral (avantaj de eficiență la încărcare)

Structura superioară a gardului folosește un design de țăruș detașabil cu panouri laterale cu eliberare rapidă-, permițând o adaptare rapidă între mărfuri în vrac, mărfuri pe paleți și transportul agricol. Acest sistem flexibil de încărcare îmbunătățește în mod semnificativ eficiența procesului de livrare în depozite și centre de distribuție, în special pentru rutele logistice de înaltă-frecvență. Acest lucru îl face o alegere practică și-eficientă din punct de vedere al costurilor pe piața globală a remorcilor pentru camioane pentru operațiuni versatile de transport de marfă.

2026060315453228838

 

 

 
 

Informații de bază.

 

Dimensiune

13000mm*2500mm*3900mm

Greutatea tară

7500 kg

 

Sarcina maxima

60 de tone

Podea

Placă în carouri de 3 mm

Faza principală

optând pentru oțel de înaltă rezistență Q345, sudat prin procese automate cu arc scufundat-

Peretele lateral

gard de perete lateral de 600 mm+800mm

Grinda laterală

16 # oțel canal (Q235)

axă

3 sau 4 axe

Traversa

Capac pentru cămin API din oțel Cabon sau aliaj de aluminiu, 500 mm

Tren de aterizare

JOST (D200T)sau BRAND CHINA 28T

 

Suspensie

Suspensie mecanică/suspensie pneumatică

Izvor de frunze

Arc lamel 10buc*90*13mm

Sistem pneumatic de franare

Supapă releu WABCO RE6; cameră frână cu arc T30/30; rezervoare de aer 40L

Obosi

12R22.5 *12unități

ABS

Opțional

Pictura

Sablare completă a șasiului pentru curățarea ruginii, 1 strat de grund anticoroziv, 2 straturi de vopsea finală

 

 

Profilul Companiei

 

 
2026041017161315308
Parteneri nigerieni
retouch3
Baza camionului
202603101007371616
Inspecția clienților din Benin
202603101337573108
Prietenii uzbeci au vizitat fabrica.
2026042714361919178
Prieteni din Ghana vizitând fabrica
2026041017165715358
Prieteni MALi vizitând fabrica
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Clienții globali vizitează fabrica noastră

 

Echipat cu o linie de producție complet automatizată a caroseriei pentru camioane grele, control strict al calității și certificări naționale și internaționale complete, ne asigurăm că fiecare camion îndeplinește standardele globale de export.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

FAQ

 

 

FAQ

Î: Cât este timpul de livrare?

R: De obicei, producția durează aproximativ 15-25 de zile lucrătoare după ce primim depozitul. Nu vă faceți griji, vă vom trimite în mod regulat fotografii-în timp real ale camionului dvs. în curs de construcție, la fel cum facem pe parcursul întregului proces.

Î: Ce metode de plată acceptați?

R: Acceptăm T/T, L/C la vedere, iar alți termeni pot fi discutați. De obicei, lucrăm cu 30% depozit și 70% sold înainte de expediere. Suntem în această afacere de ani de zile, așa că tranzacția este absolut sigură și fără probleme pentru tine.

Î: Oferiți o garanție pentru camioane?

R: Da, oferim o garanție de 12-luni sau un anumit kilometraj (oricare survine primul). Echipa noastră profesionistă de post-vânzare vă va sprijini cu îndrumări online, ajutor tehnic și furnizare rapidă de piese de schimb originale.

Î: Puteți ajuta la aranjarea transportului în țara mea?

A: Desigur! Avem o experiență bogată în exportul de camioane în întreaga lume. Putem expedia cu o navă Ro-Ro, container sau vrachier și ne ocupăm de toată documentația de export și de vămuire pentru a ne asigura că totul decurge fără probleme.

Î: Camioanele sunt noi sau la mâna a doua-?

R: Furnizăm în principal vehicule comerciale noi direct din propria noastră fabrică. Dar dacă aveți nevoie de camioane second hand de-înaltă calitate, le putem aproviziona în funcție de bugetul și cerințele dvs. specifice.

Î: Puteți produce camioane cu-mana dreapta (RHD)?

A: Absolut! Putem configura atât camioanele cu volanul stânga-(LHD) și{1}}camioanele cu volanul pe dreapta (RHD) pentru a se potrivi perfect cu reglementările locale de trafic. Doar spuneți-ne nevoile dvs.

Î: Pot inspecta camioanele înainte de expediere?

R: Sunteți întotdeauna binevenit să vizitați fabrica noastră și să inspectați singur vehiculele oricând. De asemenea, putem aranja o inspecție-terță parte, cum ar fi SGS, înainte de livrare. Buna credință este rădăcina cooperării noastre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag-uri populare: camion de gard în remorci de camion, camion de gard din China în remorci de camion producători, furnizori, fabrică

Trimite anchetă